隧道風(fēng)機(jī)橫向通風(fēng)可分為向下流通風(fēng)根據(jù)進(jìn)氣和排氣流的流動方向穿過隧道,與進(jìn)氣裝置設(shè)置在頂部或車道前,和排風(fēng)管道設(shè)置在車道上的底部,和颶風(fēng)在車道上向下流動。車道內(nèi)發(fā)生水平氣旋，有利于消除火災(zāi)報警;車輛排放的煙塵以最短的行程掃過，且濃度對稱，不易全部積聚，通風(fēng)效果較好，適用于長距離隧道，但成本和運營成本相對較高。通常用于圓形隧道，采用高低時程作為風(fēng)道;對于非圓形隧道，在車道下方設(shè)置進(jìn)氣管和排氣管。新鮮的空氣通過進(jìn)氣管的支管，從側(cè)壁下孔進(jìn)入車道。氣旋仍然向下流動，并沿對角線穿過車道，被吸入排氣管。

近年來，新型儲糧設(shè)備層出不窮，但軸流式風(fēng)機(jī)以其風(fēng)量大、能耗低而受到廣大儲糧單位的青睞，尤其是在大型倉儲中得到了廣泛的應(yīng)用?，F(xiàn)結(jié)合軸流風(fēng)機(jī)在糧庫中的應(yīng)用，揚州底噪聲空調(diào)風(fēng)機(jī)探討其具體的使用功能。由于雜粒與輕雜粒的比例不同，采用移動式軸流風(fēng)機(jī)對雜粒進(jìn)行清洗。選風(fēng)除雜史悠久外，還有許多方法、方法。只需在輸送機(jī)送料處設(shè)置軸流風(fēng)機(jī)即可。通過移動軸流風(fēng)機(jī)與物料之間的距離調(diào)節(jié)風(fēng)量，可有效達(dá)到清洗的目的。這樣做的好處:省人、省勞動力、省能源消耗，底噪聲空調(diào)風(fēng)機(jī)廠家不影響工作的連續(xù)性，缺點是粉塵較大。平衡儲存溫度，減少熱量和濕度的傳遞新建倉后，及時平整糧食表面，埋設(shè)測溫電纜，進(jìn)入正常入庫階段。在整個倉庫關(guān)閉之前，進(jìn)行通風(fēng)是非常重要的，原因有二:顆粒層溫差:平房儲存容量大，儲存時間長，批次顆粒溫度不一樣，有溫差。

說到離心風(fēng)機(jī)，首先就要先簡單解釋下靜壓、動壓與全壓概念。離心風(fēng)機(jī)靜壓表示空氣的稀薄程度，如越靠近高溫風(fēng)機(jī)處，靜壓絕對值越大；篦冷機(jī)固定篦板冷卻風(fēng)機(jī)的靜壓往往超過10kPa。靜壓可以為正值，即容器內(nèi)密度大于大氣壓；可以為負(fù)，即容器內(nèi)密度小于大氣壓。離心風(fēng)機(jī)動壓表示空氣的流動速度，在相同溫度下流體動壓越大，流動速度越快，相同管徑時流量也越大。大部分情況下可以這么理解，動壓→流量，動壓大，流量就大。動壓永遠(yuǎn)為正值。全壓即是靜壓與動壓的代數(shù)和。對于一臺離心風(fēng)機(jī)，其全壓為出口全壓-入口全壓，對于高溫風(fēng)機(jī)、窯頭窯尾排風(fēng)機(jī)來講，入口全壓為負(fù)值，出口全壓為正值。簡單來說，一個離心風(fēng)機(jī)有效功率為：全壓與流量的乘積。也就是說，對于一臺風(fēng)機(jī)，當(dāng)其電機(jī)電流越大時，全壓或者流量必然有其一增大，或者兩者都增大。

防爆風(fēng)機(jī)的安裝找正作業(yè)，根據(jù)各種防爆風(fēng)機(jī)不同的精度要求、驅(qū)動方式、轉(zhuǎn)速、功率等，在其內(nèi)容和程度上有不同的要求。因此，根據(jù)防爆風(fēng)機(jī)的不同要求進(jìn)行安裝與找正是很重要的事項。清掃基礎(chǔ)混凝土表面，檢查其水平度，如不合規(guī)定，可以鏟平不平的部分。將防爆風(fēng)機(jī)底座放到基礎(chǔ)上，在墓礎(chǔ)面與底座面之間插人墊鐵，其間晾僅需保證灰漿流人即可。用該墊鐵調(diào)整水平度，使防爆風(fēng)機(jī)底座處于絕對水平狀態(tài)。安裝一般防爆風(fēng)機(jī)時，亦可準(zhǔn)備厚度不同的數(shù)種矩形墊鐵(鋼板)，以數(shù)塊重迭進(jìn)行調(diào)整，采用聯(lián)軸器傳動的防爆風(fēng)機(jī)可利用聯(lián)軸器進(jìn)行檢查，調(diào)整水平后，再焊接固定。墊鐵插進(jìn)地腳螺栓的兩側(cè)，在調(diào)整水平的過程中，也有同時采用調(diào)整螺栓進(jìn)行調(diào)整的。地腳螺栓穿過底座的地腳螺栓孔應(yīng)垂直于地腳螺栓用方孔內(nèi)。