防爆風(fēng)機(jī)的安裝找正作業(yè)，根據(jù)各種防爆風(fēng)機(jī)不同的精度要求、驅(qū)動方式、轉(zhuǎn)速、功率等，在其內(nèi)容和程度上有不同的要求。因此，根據(jù)防爆風(fēng)機(jī)的不同要求進(jìn)行安裝與找正是很重要的事項。清掃基礎(chǔ)混凝土表面，檢查其水平度，如不合規(guī)定，可以鏟平不平的部分。將防爆風(fēng)機(jī)底座放到基礎(chǔ)上，在墓礎(chǔ)面與底座面之間插人墊鐵，其間晾僅需保證灰漿流人即可。用該墊鐵調(diào)整水平度，使防爆風(fēng)機(jī)底座處于絕對水平狀態(tài)。安裝一般防爆風(fēng)機(jī)時，亦可準(zhǔn)備厚度不同的數(shù)種矩形墊鐵(鋼板)，以數(shù)塊重迭進(jìn)行調(diào)整，采用聯(lián)軸器傳動的防爆風(fēng)機(jī)可利用聯(lián)軸器進(jìn)行檢查，調(diào)整水平后，再焊接固定。墊鐵插進(jìn)地腳螺栓的兩側(cè)，在調(diào)整水平的過程中，也有同時采用調(diào)整螺栓進(jìn)行調(diào)整的。地腳螺栓穿過底座的地腳螺栓孔應(yīng)垂直于地腳螺栓用方孔內(nèi)。

隧道軸流風(fēng)機(jī)一般使用在鍛冶爐或者是需要進(jìn)行高壓強(qiáng)制通風(fēng)的場合，可以在輸送物料、空氣以及輸送沒有腐蝕性和粘結(jié)能力的氣體時使用，同時可以在性能方面有著非常大的優(yōu)勢，所以一定要進(jìn)行更好的把握才會更符合實際要求。當(dāng)然根據(jù)設(shè)備的用途可以看出，湘西帶式空調(diào)風(fēng)機(jī)它在工業(yè)生產(chǎn)中有著非常大作用，可以在通風(fēng)保障方面有著非常積極的意義，帶給我們的幫助也會有非常突出的表現(xiàn)，能夠最終享受到的服務(wù)也會非常大，帶式空調(diào)風(fēng)機(jī)廠家所以對此應(yīng)該要進(jìn)行更好的把握才會更復(fù)合實際。綜上可以看出，選擇更好的隧道軸流風(fēng)機(jī)肯定在品質(zhì)方面有著非常大的優(yōu)勢。當(dāng)然根據(jù)設(shè)備的用途可以看出，無論書輸送物料及空氣，都需要確保設(shè)備在性能上有更好的表現(xiàn)，那么此時就應(yīng)該對供應(yīng)商的制造工藝有更多的認(rèn)識。

這類風(fēng)機(jī)的旋子全體若運(yùn)用正常碳素鋼制造時，因為元件彼此碰撞，或者許旋子外部吸進(jìn)沙?；蛘哞F屑等雜質(zhì)，簡單一同火花而招致氣體熄滅作響，招致成重大事變。為了防止這類事變發(fā)作，當(dāng)風(fēng)機(jī)保送易燃、易爆頭銜較低的氣體介質(zhì)時，風(fēng)機(jī)的蝸殼用謄寫鋼版制造，葉輪用鋁型材制造即可。但當(dāng)風(fēng)機(jī)保送易燃、易爆頭銜較高的氣體時所運(yùn)用的防爆隧道軸流風(fēng)機(jī)都是采納鋁資料制造。怎么選擇防爆隧道軸流風(fēng)機(jī)零部件材料？防爆隧道軸流風(fēng)機(jī)保送的氣體介質(zhì)是一氧化碳、酒精氣、化學(xué)氣體或者i氣體中含有作響風(fēng)險性的粉末等易燃易爆的氣體。如必需采納膠帶傳動時，防爆隧道軸流風(fēng)機(jī)應(yīng)采取無效辦法，消弭膠帶上的靜電，以確保保險運(yùn)行。當(dāng)風(fēng)機(jī)間接裝置正在火警或者許而又作響風(fēng)險的氣體廠房內(nèi)，防爆隧道軸流風(fēng)機(jī)沒有能采納膠帶傳動，免得發(fā)生靜焊花而惹起作響。

軸功率隨流量增大而增大，即流量越大時，風(fēng)機(jī)電機(jī)電流越大；也就是說，對于篦冷機(jī)冷卻風(fēng)機(jī)，一般來講，當(dāng)其料層厚度增加，風(fēng)機(jī)流量會減小，此時其電機(jī)電流會降低；反之，料層厚度減小，風(fēng)機(jī)流量增大，電機(jī)電流會增大。風(fēng)機(jī)靜壓、全壓基本上會隨流量增大而降低（因為風(fēng)機(jī)有效功率一定，風(fēng)機(jī)全壓與流量必然呈反比）離心式風(fēng)機(jī)全壓效率即為風(fēng)機(jī)有效功率與軸功率的比值，其隨流量增大，呈現(xiàn)先增大后減小的現(xiàn)象，即存在一效率最高點(diǎn)。這也是風(fēng)機(jī)選取時的依據(jù)！如對于篦冷機(jī)冷卻風(fēng)機(jī)，當(dāng)確定其流量、壓力時，即可選擇此流量、壓力對應(yīng)全壓效率高的風(fēng)機(jī)。因為風(fēng)機(jī)全壓效率存在一最高點(diǎn)，風(fēng)機(jī)靜壓、全壓并不是隨流量增大呈現(xiàn)直線降低的，而是先增大后減小。

隧道風(fēng)機(jī)橫向通風(fēng)可分為向下流通風(fēng)根據(jù)進(jìn)氣和排氣流的流動方向穿過隧道,與進(jìn)氣裝置設(shè)置在頂部或車道前,和排風(fēng)管道設(shè)置在車道上的底部,和颶風(fēng)在車道上向下流動。車道內(nèi)發(fā)生水平氣旋，有利于消除火災(zāi)報警;車輛排放的煙塵以最短的行程掃過，且濃度對稱，不易全部積聚，通風(fēng)效果較好，適用于長距離隧道，但成本和運(yùn)營成本相對較高。通常用于圓形隧道，采用高低時程作為風(fēng)道;對于非圓形隧道，在車道下方設(shè)置進(jìn)氣管和排氣管。新鮮的空氣通過進(jìn)氣管的支管，從側(cè)壁下孔進(jìn)入車道。氣旋仍然向下流動，并沿對角線穿過車道，被吸入排氣管。

離心式風(fēng)機(jī)主要性能參數(shù)離心式風(fēng)機(jī)流量Q：單位時間內(nèi)風(fēng)機(jī)所輸送的流體量，常用體積流量表示，單位m3/s或m3/h，與風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)、尺寸和轉(zhuǎn)速有關(guān)；離心式風(fēng)機(jī)壓頭p：風(fēng)機(jī)對單位體積流量所提供的有效能量，單位為pa；離心式風(fēng)機(jī)效率η：風(fēng)機(jī)在實際運(yùn)轉(zhuǎn)中，由于存在各種能量損失，致使其實際(有效)壓頭和流量均低于理論值，而輸入的功率比理論值為高。反映能量損失大小的參數(shù)稱為效率。效率與風(fēng)機(jī)的類型、尺寸、加工精度、氣體流量和性質(zhì)等因素有關(guān)。通常，小風(fēng)機(jī)效率為50％～70％，而大型風(fēng)機(jī)可達(dá)90%；軸功率N與有效功率Ne：軸功率是電動機(jī)輸入風(fēng)機(jī)軸的功率單位為W或kW。離心風(fēng)機(jī)的有效功率是指氣體在單位時間內(nèi)從葉輪獲得的能量，則有Ne=Qp，N=Ne/η= Qp/η。轉(zhuǎn)速n：風(fēng)機(jī)與風(fēng)機(jī)葉輪每分鐘的轉(zhuǎn)數(shù)即“r/min”。